HOT ! 東名パワード type80 『GR86』で装着。 TOMEI POWERED（東名パワード）のブースで、GR86に装着されてい

TOMEI POWERED（東名パワード）のブースで、GR86に装着されてい。GR86 Tomei 80r Install - YouTube。TOMEI POWERED 86 BRZ FR-S TYPE-80 マフラー 東名パワード。ご覧いただきありがとうございます。GR86 FR-S BRZ 用 東名パワード EXPREME Ti チタニウムマフラー。※まず最初に！このマフラーは自分の人生を作ってくれた、掛け替えのない商品です。。EXPREME Ti チタニウムマフラー東名type80 gr86GR86で取り付けしていました。ライダー675 ヴィッツ NCP131 FUJITSUBOマフラー。zn8、zd886乗りなら誰しもが喉から手が出るほどの最高傑作です‼︎東名は一本出しの為かなりパイプが下目に作られておりマフラーをする事がよくあります。空冷vwマフラー　レブマスター　ビートル用。その為、サーボバンテージで擦りやすい所をホースバンドで固定して、ブッシュの引っ掛ける部分を外注に出し、加工して短くしてもらってます。カワサキ　エリミネーター250v スラッシュマフラー。それでも擦るのが気になるのであればブッシュをホースバンドでキツめに閉めると少しはマフラーの位置は上がります。月猿　HKSマフラー　直接受渡し可（東京都江戸川区）。おすすめです！インナーサイレンサーはお手製サイレンサーです。ランドクルーザープラド 150 モデリスタマフラー。直管にしてた為サイレンサー付けても意味が無かったので、試行錯誤して作りました。オーバーレーシングスリップオンレブル250SSメガホンマフラー。『重要』本来はネジ穴一点留めですが、フルストレートにしてた為一点留めでは耐えきれず、外注に出し三点留めに加工しています。パーツ lbz。なので他では無いほどの安定力はあります！ちなみに、ネジ穴一点留めで走ると走行中カタカタ音が聞こえてきます。FUJITSUBO ステンレス マフラー。これは従来の東名でも一緒です。マグナ250 スリップオンマフラー　スーパートラップ。↓『インナーサイレンサー』グラスウールを巻いて針金で固定してます！3000回転4000回転。朝田アーサーさん専用。問題無く機能します！写真が必要であれば載せます。HKS HiPower マフラー ゼスト、ライフ。マフラー出口にサイレンサー脱着に伴う擦り傷あります。kanアコードユーロR CL7用マフラー　jsレーシング 70rr。←これは仕方ないです。たーさん専用。冬場は乾燥して取りやすいですが、夏場だと蒸気が水分に変わり凝結します。GPR スリップオンマフラー GSX-R750 GSX-R600。なので、少し取りずらいです！サイレンサーの内側に油を注すと取りやすくなると思います！サイレンサーの無い状態の冬場の暖気はめちゃくちゃうるさいです。ホンダ ビート PP1 純正エキゾーストマニホールド。値下げはしない予定です。パーツ KR。関西にお住まいの方は手渡し可能です。ステンレススチール マフラー 本体。手渡しの場合は⇨ 5000円値引きさせて頂きます！東名パワードの最高傑作type80 購入してませんか？素晴らしい86Lifeになる事間違い無しです‼︎