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HOT ! ★元祖★17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット(キシューンバルブ) ☆元祖☆17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット(キ

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★元祖★17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット(キシューンバルブ) ☆元祖☆17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット(キの詳細情報

☆元祖☆17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット(キ。キシューンバルブ取り付け8点セット【17スーパーグレート減圧。☆17クオン/17スーパーグレート 豪華⭐︎キシューンバルブ【10点。★画像10の安心かつ便利な「ステンレスボールバルブ」2,980円のところ+2,680円にて同梱させて頂きます。コメントお願い致します。全てのパーツに自信あり!偽物・類似品にご注意!★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。色違いの「減圧エアー取り出しキット」、画像や商品説明に至るまで当方に酷似しておりますが、後出しの模倣出品者です。⚠️150psiは、約10.3bar(10.3キロ)です。その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。 更に、当方を真似た1,000円以上します真鍮製エルボからステンレス製輸入エルボに変更した様ですが誤ったねじピッチですのでねじ込んでも2回転もしません。そのまま強引にねじ込みますと車両側のねじ山を必ずナメます。当方は品質に拘っております。またブッシングのオーリング(ゴムパッキン)は純正同様、水や空気に触れません。(画像より更に強化型になっております。)ご注意下さい。★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応国際規格ISO9001:2000(品質)認証工場製(画像2は以前のレギュレーターです。)1.三菱ふそう 17スーパーグレート(平成29年7月-現行)2.UD 17クオン(1平成29年4月-現行)上記2車種エアータンクの設定圧11kg/m2程になっております。殆どのエアーホーンは8キロまでしか対応しておりませんので当キットにて減圧なさって下さい。★実車に接続し高圧にてエア漏れチェックと同時に8kg/m2に設定して発送致します。★カラー写真付きの取付説明書付属万が一、既に配管に使用されメクラがない場合は画像6のテストニップルを取り外して頂き、当方オリジナルの【真鍮製ブッシング】(画像7右)から順に各パーツをねじ込み画像8の状態になります。ブッシングは別売り1,680円のところ、+1,480円でセットも出品中です。※圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。★シールテープはメイン画像と異なります。模倣出品者の様な「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致しております。その他当方商品⬇こちら⬇です。#next_stage_jp必ずプロフィールをご覧下さい。よろしくお願い致します。。17スーパーグレート対応 豪華⭐︎キシューンバルブ【9点フル。。GPR スリップオンマフラー GSX-R750 GSX-R600。ホンダ ビート PP1 純正エキゾーストマニホールド。パーツ KR。ステンレススチール マフラー 本体。220系クラウン ステンレス デュアルテールエンド マフラー。シュ。セリカ 社外マフラー zzt231 社外品 TOYOTA CELICA。jzx100用 触スト 触媒ストレート。コペン L880K インテークパイプ。SR400 FI純正マフラー 4型使用。たにぐち自動車 1jz-gte エキマニ jzx100。HMS ヤマハ シグナスX125(SE12/SE44J)SSB マフラー。GK5用 J'S RACING GK5 R304 SUS エキゾースト50R。当時物 アドミレイション Y32シーマビックオーバルマフラー。レクサスgs 中間 ストレートマフラー デュアルマフラー gs。GPsports S14シルビアスポーツ触媒。ハーレー ダイナ FXDL1580用マフラー。ゴルフ7GTI用 デリートパイプ CTS turbo製。GRヤリス スルガスピード 社外マフラー。エブリィバン da17v NA ウイルズウィンマフラー。パーツ balloon。K.K ウィルズウィン マフラー ジムニーJA11。マグナ50 MAGNA50ステンレスマフラー 50cc 2本出しマフラーカスタム
  • ☆元祖☆17スーパーグレート 専用 減圧エアー取り出しキット(キ
  • キシューンバルブ取り付け8点セット【17スーパーグレート減圧
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  • 17スーパーグレート対応 豪華⭐︎キシューンバルブ【9点フル

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