HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。オンロード – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。2025年最新】Yahoo!オークション -ktm(サスペンション)の中古品。ご覧いただきありがとうございます。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。4Lモンキー　フォーク　Z50J Ⅱ。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。ゼファー1100 オーリンズ ツインショック　KA4140。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。⭐️希少⭐️Buell XB9SX リアサスペンション！！。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。CB400SF NC42 純正リアショック。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。キタコ エイプ　ショックアブソーバー。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。HONDA CB400SF NC39 純正リアサスペンション。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。リヤショック340mm。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。BEET リアショック　リアサス　ゼファー　ZRX Z400FX 当時物。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。イージーライダースビレットサスペンションSR400 250TR XS GB。サスペンションの全長は308mm（実測）です。SR400 フォークジョイント　150mm エアバルブ有。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。Z1 Z2 ショート サスペンション PMC。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。ダックス DAX フロントフォーク アウター。宜しくお願いいたします。カワサキ バリオス 2 スズキ GSX250FX 純正 リア サスペンション。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン